Строительство монолитных бетонных конструкций предполагает использование опалубки, с помощью которой бетону придается необходимая форма. Работа с опалубочными материалами имеет нюансы, которые важно учитывать. К примеру, рекомендуется всегда использовать смазку для форм, щитов и других элементов опалубки.
Смазка является необходимым условием для получения прочного и долговечного бетонного основания с ровной поверхностью.
Содержание
Для чего смазывают опалубку
Перед тем как разбираться, чем смазывать опалубку, стоит остановиться на задачах, которые решаются при помощи подобных составов. Основная функция смазочных средств заключается в предотвращение адгезии между материалами. Важно не допустить прилипания фанерных щитов к застывающему бетону. В противном случае высока вероятность появления видимых дефектов на поверхности после снятия опалубочных материалов. Такие дефекты портят вид конструкции, а также негативно влияют на ее прочность.
Благодаря смазке удается минимизировать адгезию между бетоном и фанерой, что значительно упрощает демонтаж каркаса без риска повредить поверхность застывшего бетона. Кроме того, щиты не загрязняются, остаются чистыми и ровными, что позволяет использовать на другом объекте повторно.
Конкретные показатели эффективности использования смазки зависят от того, какой именно состав был выбран для работы.
Правильно подобранные составы исключают появление трещин и других дефектов на поверхности бетонной конструкции.
Виды опалубочной смазки
Существует большое количество различных масел и смазочных составов, которые применяют для обработки опалубки. Выбор в пользу того или иного варианта делается исходя из условий работы, особенностей конкретной конструкции и специфики используемых опалубочных материалов. Лучше всего подбирать смазку, которую рекомендуют производители опалубки или специалисты. При этом применение средства должно осуществляться в строгом соответствии с инструкцией производителя.
В большинстве случаев смазка состоит из определенной масляной основы (синтетической или минеральной), а также различных присадок. Именно присадки, совместно с эмульгаторами и дополнительными компонентами обеспечивают составу необходимые характеристики.
При подготовке к бетонированию возникает вопрос, чем смазать опалубку для бетона. Тут рекомендуется внимательно изучить доступные разновидности, подобрав вариант для конкретных условий.
Все средства принято делить на группы:
- водомасляные;
- водоотталкивающие;
- замедляющие;
- комбинированные.
Сравнительная характеристика разных видов смазки для опалубки представлена в таблице ниже:
| Вид состава | Особенности | Характеристики | Расход материала на 1 м2, гр. |
|---|---|---|---|
| Водомасляные | Включают в себя нефтяные масла, воду и эмульгаторы. Рассчитаны на использование при плюсовой температуре | • Оптимальная текстура • Держится на наклонных и вертикальных поверхностях • Быстро удаляется при помощи воды | 150 |
| Водоотталкивающие | Состоят из синтетических масел, солей жирных кислот. Не включают в себя воду. Создают плотную водоотталкивающую пленку на поверхностях | • Экономный расход • Безопасность •Дополнительная защита от воды | 40 |
| Замедляющие | Углеводородные смеси на органической основе, включающие в себя танин или мелассу. Иногда могут стать причиной трещин в конструкции | • Простота распалубки • Увеличение времени застывания бетона | 30 |
| Комбинированные | Составы на основе минеральных масел, в которые добавляются антифризы, а также специальные присадки. Работают без отдельных растворителей | • Защита материала от влаги • Возможность применения на морозе • Устойчивость к нагреву • Не нужно разбавлять водой | 15-20 |
Стоит выбирать качественные составы от известных брендов по типу Тиралюкс, Эмульсол, ТираФорм или Тирамин.
Как определить качество и расход смазки для опалубки
На практике недостаточно знать, чем смазывают опалубку перед бетонированием. Важно понимать основные принципы подбора смазочного материала, а также правильно рассчитывать расход масла.
Цены на конкретные марки смазки зависят от состава смеси, ее характеристик, а также расхода на 1 м2. Доступным вариантом выделяют эмульсии на минеральной основе. Однако подобная экономия может оказаться не самым удачным решением ввиду повышенного риска получить характерные маслянистые следы на поверхности бетона. К тому же степень снижения адгезии в этом случае относительно невысокая, так что при распалубке строителям приходится прилагать больше сил и времени.
Более дорогие средства чаще всего имеют продуманный состав, который позволяет добиться предельной гладкости монолитной конструкции, а также минимизирует сложности при работе с опалубочными щитами.
Конкретные характеристики смазки напрямую связаны с используемыми в составе маслами и присадками. Поэтому преимущества могут отличаться. Рассмотрим характеристики, которыми должно обладать качественное смазочное средство:
- полная безопасность для человека и окружающей среды при работе по представленной инструкции;
- быстрое удаление смеси без характерных пятен на бетонной поверхности;
- существенное упрощение процессов демонтажа опалубки после застывания бетонной конструкции;
- удержание смазки в том числе на наклонных или вертикальных поверхностях без соскальзывания вниз;
- создание дополнительного барьера, эффективно защищающего элементы опалубки от влаги и предотвращая коррозию на металлических деталях или разбухание древесины на фанерных щитах;
- экономичный расход средства.
Важно заранее определить, сколько смеси потребуется для смазки опалубки. Это позволит избежать лишних расходов или задержек по причине нехватки материала.
На расход смазки влияют следующие факторы:
- плотность. Густые средства, которые остаются на поверхности толстым слоем, закономерно расходуются быстрее, чем жидкие составы;
- условия нанесения. Наибольшее значение имеет температура окружающей среды в месте выполнения работ. При низких температурах состав начинает густеть, что также увеличивает общий расход;
- метод нанесения. Если для нанесения применяется обычная кисть, то нужно сразу готовиться к повышенному расходу;
- время ожидания между подготовкой палубы и заливкой бетона. Если начать бетонирование с минимальной задержкой, масло не успеет впитаться в опалубочные щиты. Как следствие, удается обойтись относительно небольшим количеством средства.
Отдельно учитывается расположение опалубочных щитов. Если на горизонтальных поверхностях требуется относительно меньше смазки, то для получения нужных свойств на вертикальных или наклонных поверхностях – расход значительно больше.
Как правильно применять смазку для опалубки
Наносить смазку на опалубочные детали можно несколькими способами:
- кистью;
- валиком;
- пульверизатором.
Лучшим вариантом будет краскопульт, так как он позволяет быстро нанести средство на большую площадь и при этом экономно расходует сам смазочный материал. Однако труднодоступные места даже в этом случае нужно будет отдельно обработать кистью.
Необходимо сначала полностью собрать опалубку, а затем нанести смазку на поверхности, которые будут соприкасаться с бетонной смесью. Оптимальным является слой в 0,1-0,3 мм, обеспечивающий необходимые для работы свойства.
Краскопульт важно удерживать примерно на расстоянии в 1 м от поверхности. Это позволит получить более однородный аккуратный слой, а также избежать стекания смазки и перерасхода масла. Для нанесения состава в труднодоступные места рекомендуется пользоваться специальными насадками на распылитель.
Только после нанесения смазки на поверхности щитов в готовую опалубку заливают бетонный раствор. Важно сразу же простучать и утрамбовать материал, удаляя из него лишний воздух.
Как только монолитная бетонная конструкция просохнет, опалубочные элементы можно демонтировать. Щиты нужно аккуратно снять, очистить от остатков смеси и тщательно просушить. В дальнейшем эти щиты допустимо использовать повторно.
В процессе нанесения смазки важно не допускать ее попадания на арматурный каркас. Ведь стержни и другие армирующие элементы, напротив, должны очень плотно схватиться с бетоном и создать прочную монолитную конструкцию.
Заключение
Понимание того, чем смазывают опалубку перед заливкой бетона, позволит заранее подготовить все необходимые материалы и быстро выполнить работу. Пренебрегать использованием специальных масел не рекомендуется, так как без него высокая вероятность столкнуться с серьезными сложностями на этапе распалубки, а также нанести застывшей бетонной конструкции нежелательные повреждения.
Читайте также
